불펌-오지길

※※※ 경 기 권 북부권※※※
O 화악터널 위 오프로드(**)[** 2008 ★게시글 있음]  
가평군 북면 화악리 화악터널 전 좌회전하여 계속 진진하면 화악터널을 지난다.
정상에는 4거리가 있고 좌,우측은 군사도로이나 진입가능함

O 양평군 청운면 44번국도 클린턴휴게소 지나  신당고개 밑에서 우회전 - 임도 - 신론리 임도 -  신당고개[**]재밌는 이벤트코스있음[** 2006년]

O 도마치 고개 : 경기도 가평군 북면 적목리( *** ) [* ★게시글 참고. 2008년 75번국도로 새 도로남]
강원도 와 경기도를 경계하는  도마치고개 정상에서 우측으로 내려가면 아직도 구 비포장도로가 있다. 짧음

O 싸리재 : 경기도 가평군(***) [**** 2007-북배산코스나 거의 같음/북배산 남쪽 고개이며 덕두원리 가는길임]
가평에서 북배산쪽으로 북배산 남쪽을 넘어가는 오프로드. 이 고개를 넘으면 북배산 입구- 싸리재 - 개곡리로 나오거나, 아니면 경춘국도 상의 상림으로 나올 수 있는 코스이다. 예전의 빈번하게 쓰였던 고개지만 현재는 쓰지 않는 듯하다.
가평쪽에서 오를 때는 좌측의 벼랑을 조심해야 한다.

O 북배산 : 경기도 가평군 (****) [**** 2007도에 갔었는데 해는 져 가고 자신이 없어 뒤돌아옴] 
가평지나 목동에서 춘천 서면 덕두원리가는 북배산 오프로드. 정상부근까지의 탐사는 끝났지만 아직 넘어가는 코스는 개발되지 못한 오프로드. 폭우로 없어진 길을 정상부근까지는 진행했다. 일반 사륜차량은 진입이 곤란하며 계곡을 끼고 계속 오르는 인적 없는 코스이다. 

O 경반리 두밀리초교(폐교) 임도 오프로드 : 경기도 가평군(**) [** ★2008다녀옴 게시글은 없음](당시 동행인이 사진 보내준다하니 올리겠습니다.) 
용추계곡 바로 남쪽 계곡임. 가평 지나 경반 유원지에서 시작되는 오프로드. 또는 두밀리로 진입해도 된다.입장료 없음. 비포장도로는 험로이며 오지구경도 할수있고 폐교는 개인이 펜션으로 운영중이었다. 승용형 4륜으로 갔음.

O 용추계곡 : 경기도 가평군 승안리 용추계곡-전패까지(****) [**** 2007] 
용추유원지에서 시작되는 오프로드. 가평- 승안리- 용추계곡- 정상. 하지만 정상 부위는 머드나 돌길의 급경사가 있고 중간에 복구되긴 했지만 윈치를 써야만 오를 수도 있다. 옆으로는 깊은 계곡이 흐른다. 경치가 빼어나고 물이 좋다.  정상 밑에까지는 스포티지도 갈수있음

O 베어스 타운:경기도 포천군(****)[2007년도에 길을알고 찾아가는사람이 간혹 있다. 학교옆으로 간다는데 길을 막아서.]
 베어스타운 조금 지난 지점에서 시작되어 현리의 상면으로 나오는 코스. 지난여름의 폭우로 길은 유실되었지만 지금은 37번 국도로 나오는 길이 발견되었다.  진입로가 험하여 윈칭없이는 갈수 없으며 일반 사륜차량은 진입이곤란하다.

O 현리 마일리 : 경기도 가평군(*****)[***** 2005년 현리로 진입 마일분교로 해서 진입했다가 도저히 갈수?는길이라 서 뒤 돌아 옴]
전패고개로 넘어서 용추계곡으로 갈수있는 길 임.  엄청난 경사에 험로의 대명사로 알려 졌지만 지난 폭우로  진입이 불가하다. 이 코스는 정상부위에서 용추 계곡과 백둔리로 빠지는 임도와 연결되어 있는 코스이다. 일반  4륜  차량은 진입 불가하다.

 

※※※ 경 기 권 남부권※※※
O 유명산. 소구니산 : 가평군 설악면 가일리(37번국도)/ 양평군 옥천면 용천리[아직 못 가봄]

O 문배마을 : 경기도 가평군(**) [** ★게시글 참고, 2005년도 스포티지 순정도 넘음.]
- 서울 근교의 일명 강촌과 가정리를 잇는 소  설악과도 같은 빼어난 경치가 돋보이는 곳이다.   야트막해 보이는 산의 경치가 좋고 정상부위의 문배마을에는 산나물로 만든 비빔밥이 일품이다.   가정리,배마을촌 한치령 :  경기  가평군
- 경춘국도에서 가정리로 가는 한치령.경강역에서 가정리로 이어지는 옛길이다. 한적하고 짧은 코스여서   소풍하는 마음으로 다녀 올만 하지만 몇 군데는 비로 쓸려 나간 곳이 있으니 주의를 요한다.   진입로와 정상을 넘어 내려가는 코스에 주의 해야 할 코스가 몇 군데 있다.

O 남이섬 맞은편으로 가는 방이리 :(**) 순조롭다고 확인됨
가평을 지나마자 북한강을 건너자마자 우회전해서 진입-문의골방향으러 좌회전이후  슬어니고개를  지나  가정리로 나오는 코스이다. 임도이지만 정상부위에서는 약간의 위험도 있는 코스이나 대부분 순조롭게 오를 수 있다.

O 판교분기점부근  금토동 머금이산 [재밌는 코스]

 

※※※ 강 원 북부권※※※영동고속도로중심

O 아침가리골 : 강원도 인제군 (***) [*** 해마다 무난 ] 
아침가리. 방태산이라 불리는 코스이기도 하다. 원래의 이름은 아침가리골이라 부른다.  현리에서 오르는데 입구에는 방동약수라는 유명한 약수가 있고 아침가리골을 지나게 된다. 멋진 계곡이 있고 일반인에게는 알리고 싶지 않은 곳이 기도하다. 계곡이 워낙 수려하고 좋아서 별천지라는 기분이 들기도 한다.  정상 부위는 구룡덕봉이 있고 월둔  쪽으로 나갈수도 있다.

O 춘천시 남면 발산리 발산초교- 남면 한덕리가는 오프로드(***) [** 2006] 
발산초등교에서 시작되어 좌방산(502m )을 우측으로 끼고 모곡유원지 쪽으로 나오는 비교적 한적하고 쉬운 코스.

O 철원군 갈말읍 삼부연 폭포에서 - 용화저수지-약사령 - 약사동계곡 넘는 오프로드 [** 2008년도 2회 다녀옴 ★다녀왔음. 군사 도로이면 포 사격연습장이니 주의 요함 .일행이 찍은 사진 그하여 올리겠음]

O 신철원에서 진입해서 화천에서 넘어오는 광덕산(1046) 중간의 임도와 만나는 코스.
하지만 정상부위의 약 2-3미터를 통과 못해 되돌아 나왔다. 차량이 처음 들어간 곳이며 경치가 빼어나다.
[광덕령 정상에서 내려가다보면 좌측으로 길이 보이던데 아마도 화목현 넘어잠곡저수지 가는길을 말하는듯,   나도 가고싶다.동측편의 463번 지방도는 포장됨]

O 모곡리 오프로드 : 강원도 홍천군 (***) ?
모곡유원지의 홍천강 줄기를 건너 갈산초교 한덕분교쪽의 강변을 따르는 오프로드. 강의 물이 깊어 일반 차량은 접근 불가.

O 갑둔 화란초교에서 상남 가는길 : 강원도 인제군 (***) ???
[2008년 현재 446번도로 완전 포장도로/ 화란초에서 갑둔교길은 페쇄돼있었으나 차고 높은차량은 도전해볼만 함]
44번 국도 홍천 조금 지나 갑둔으로 오르는 오프로드. 하지만 약간의 험로가 있고 민가가 없는 관계로 을씨년스럽기는 하지만 오프를 즐기기에는 그만인 곳이다. 이 곳을 지나면 상남이 나온다.

O 상남에서 소치분교 : 강원도 인제군 (****) ?
험로중의 험로이다. 예전에는 버스가 다녔다지만 역사의 뒤안으로 사라지고 지금은 정글이 되어 있다.  하지만 얼마전에 소치분교 까지는 다녀 왔다. 상남에서 44번 국도 만나는 곳으로 오다 우측으로(공사중이어사 찾기가 더욱 힘들다) 진입하면 된다. 일반 차량이나 차를 조금이라도 아끼는 오퍼는 들어가지 않는 것이 좋다.  차의 옆이 나무가지에 완전히 쓸릴 수 있기 때문이다. 정글이라고 생각하면 된다.

O 강원도 양양군서면 서림리 418번 임도- 면옥치리[**]

O 면옥치리- 하면옥치.면옥치천-남대천-팥팥무기교-임도-59번 부연동 못 간 삼거리[**]오지여행

O 홍천군 44번국도 며느리고개우회전-까끈봉 북편 임도-경록사-절골 윗쪽-독골-삼마치분교-삼마치터널위-싸리골

O 화천 비래암 : 강원도 화천군 하남면 안평리 백적산 북측상서면 보오리에 있음. 구운천길 (**) [가볼예정]
한국에도 이런 곳이 있었나 할 정도의 멋진 병풍바위로 이루어진 정상이 이국의 내음이 나는 곳이다. 정면에서만 보이는  비래암의 절경은 가히 모든 오프로더를 만족시킬 것이다. 비교적 완만한 코스이지만 경치가 절경이다.

O 인제 삼청교육대 : 강원도 인제군 (***)[**** 2007년도 험로여서 도전실패.    마이 차량 승용형 4륜 뉴 스포티지 순정모빌 차고 19.5cm]
예전에 삼청교육대로 쓰일 만치 깊은 골짜기에 있는 오프로드 이다. 양 옆의 높은 산들이 삼청교육대로 쓰인 이유를 알려주는 듯한 곳이다. 무너져 내린 계곡은 복구가 끝났고 정상부위의 급경사와 내리막 길이 위험 스럽다. 겨울에는 광치령쪽에서 진입하는 것이 좋을 듯하다. 인제 - 삼청교육대 - 광치령

O 백담사 매봉산 오프로드 : 강원도 인제군 (***) ?
인제의 백담사 조금 못 미친 지점에 숨어 있는 오프로드. 전 구간을 오르지는 못했지만 아찔한 경사가 간담을 써늘케 하는 곳이다. 입구 또한 마을에서 보안에 부치는 곳이라서 찾기가 여간 어려운 것이 아니다.  주민들만의 휴양림인가 부다. 백담사 십이선녀탕 맞은편에서 시작되나 되돌아 나와야 한다.

O 대간령 : 강원도 고성군 (?) 2008년현재 소문은 무성해도 통과한 글은 못 봄.
백두대간의 시작이기도하고 예전에 동서를 가르는 역사가 있는 곳. 고성군 토성면 도원리의 도원천을 끼고 오르는 코스.  아직 확인 되지 않은 코스지만 옛 사람들의 동서교류의 고개라는 설이다.  알프스 스키장 쪽과 연결 되었다 함.

O 댓골 : 강원도 인제군 (****) [주민들이 못들어가게 철제 차단기 내려져 있고 열쇠 걸려있음. 마을사람들  하는 말 "열고 들어가면 된다" 함.]  
사람의 손이 거의 닫지 않은 곳이다. 알려지지 않았으면 하는 곳이고 곳곳에 알려지지 않은 폭포들이 즐비하다. 친구 몇 명이갔다면 발가벗고 놀아도 될 정도의 인척이 드문 곳이기도 하다.   오프로드는 많이 진행해 보지 않았지만 정상으로 넘어가는 길은 없다. 구룡덕봉이 정상이지만 정상에서도 내려오는 길을 찾기가 쉽지 않다는 주민의 이야기다.

O 소뿔산 : 강원도 인제군 (***) ? [**아마도 김부초교에서 싸리재골(상괘석), 광암리 협성분교(폐교)로 나오는코스를 말 하나보다. 2008년에 가 봤는데. 군사도로이며 진입못하게 경고판을 세웠던데...그래서 진입하다 회차함. 길은 비포장이지만  좋음.] 
김부초등학교에서 철정쪽으로 나오는 코스이다.     얼마전까지 만해도 말들이 뛰어 놀았는데 요즘은 말이 없는 듯하다. 가 끔 크가 다닌다는 주민의 말이 있고 산 정상에 조그마한 약수가 있는데 맛이  일품이다.
이 길로 나오면 철정으로 향하게 된다.

O 개인 약수 : 강원도 인제군 (**) ? ...[** 2008년도에 지났는데 도로 포장 됐던데....] 
강원도 상남에서 미산계곡을 따라 오르다 보면 왼편으로 있는 약수의 이름이다. 산 이름도 개인산이라 칭하고 약수까지는 걸어서 올라야 한다. 미산 계곡의 멋진 자태를 볼 수 있는 곳이다.

O 율전리 오프로드 : 강원도 홍천군내면 율전리길(**)[**내린천 생둔에서-문암분교(폐교)-율전1교로 나옴 약 15km]
홍천군 내면의 미산계곡 진입한 후 갈수 있는 오프로드 이다. 율전리로 가는 코스인데. 56번 국도의 율전으로 빠저나오는 코스이다. 험하지 않고 강원도의 한적한 오지마을을 지날 수 있는 코스이다.

O 갑둔 화란초교에서 상남 가는길 : 강원도 인제군 (***) ? ..[** 2008년 현재 446번도로 완전 포장도로/  화란초에서 갑둔교길은 페쇄돼있었으나 차고 높은차량은 도전해볼만 함]
44번 국도 홍천 조금 지나 갑둔으로 오르는 오프로드. 하지만 약간의 험로가 있고 민가가 없는 관계로 을씨년스럽기는 하지만 오프를 즐기기에는 그만인 곳이다. 이 곳을 지나면 상남이 나온다.

O 강릉 부연동 : 강원도 양양군 (**) [* ★게시글 참고] 강원도의 오지로 알려진 마을이다. 아직도 널려 있는 열목어 등은 이곳이 아직 오지임을 알 수 있게 해 준다. 오대산 아래에서 급격히 올라야 하는 곳이지만 이곳만 넘어가면 양양까지 오지다운 내음을 풍기며 아직도 오지의 풍미를 간직하고 있는 곳이다.

O 오대산 오프로드 :강원도 평창군[**★월정사 진입시 정상을 넘어야만 산 경치를 볼수있어서 비추천.입장료도 비쌈]
오대산의 월정사를 뒤로하고 넘어가는 코스이다. 오대산의 비로봉(1563)과 두로봉(1421)을 중간으로 넘는 이곳은 56번 국도의 명개리로 나오는 코스이다. 굉장히 긴 코스의 무난한 코스지만 눈이 많이 쌓이는 곳이라 겨울에는 조심해야 한다.

O 비수구미 : 강원도 화천군 (?) [나도 가 보고 싶은 1순위]
화천의 파로호의 평화의 댐 아래에 있는 비수구미. 해산터널 지나자 마자 해산에서 진입하는 오프로드지만 돌아 나와야 한다.   무너진 길의 복구 여부는 아직 정확치 않지만 배로만 다니던 비수구미까지의 오프로드는 휴식년이 끝나고 이어지지않고 있다. 낚시를 좋아하는 사람들에게는 유명한 곳이다.

O 청평사 가는 오프로드 : 강원도 화천군 [* ★경치가 좋음 오항리-부귀리로 가는게 더 실감 남]
국민관광지로 지정된 청평사 코스이다. 주로 배로 가는 곳이라 알려 져 화천쪽의 오봉산과 부용산 중간을 넘는 백치고개를 넘어가는 코스이다. 청평사의 선착장까지 갈 수 있다.

O 추곡령 : 강원도 화천군 (**) [** 예전에 다녀와서인지 2007년도에 찾아갔는데 진입로를 못찾고 지나침.  이유는 새로난 길 옆으로 있겠지 하고 갔기때문 . 오음리에서부터 구 길을 찾아 들어가야  함]
화천의 46번 국도상에서 추곡터널 생기기 전의 옛길을 넘어가는 코스이다. 험하지는 않지만 옛길이므로 중간중간 무너진 곳도 있다. 추곡령을 넘어 추곡리로 내려오는 코스이다.

O 조침령 : 강원도 인제군 (**) [** ★게시글 참고] 강원도 현리에서  진동리를  지나  양양의 서면  서림리로  나오는 코스이다. 험로는 없이 잘 만들어진 곳이지만 한계령을 넘지 않고 동해로 빠지는 오프로드이다. 현리에서 진동리 조침령을 넘어 가면 56번 국도를 만날 수 있다.

O 사이령 : 강원도 화천군 (?) [이 길은 상식선에서 봤을때는 지도에 표기돼있어서 기재했나본데, 화천에서 춘천가는 도로는 모두네개나 되고 다 좋은데 누구라도 이 길을 갔을것 같지는않다..그래서 험로로 간주 한다.]
화천과 춘천을 연결하는 오프로드 이다. 화천의 간동면에서 사이령을 넘어 춘천쪽의 고성리를 지나 고탄리로 나오는 코스이다. 아직 들어가 본적 없는 미지의 오프로드 이다.

 

※※※ 강 원 남부권※※※영동고속도로중심

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O 진부면 신기리- 봉산재 - 율목치 - 하자개 : 강원도 정선군 [* 2008년현재 무난 ★게시글참고]  

평창의 구절리에서 시작되는 오프로드. 구절리 - 봉산리 - 평창으로 나오는 코스다.  기존의 길 외에도 옆으로 새로

임도 가 있다. 구절리에서 봉산천을 따라 오르는 진부쪽으로 나오는 코스로 계곡이 수려하다.      현재 도로 공사중

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O 피덕령 : [ ★게시글 오지여행 참고/ 강원도 강릉시 왕산면 대기리-피덕령-평창군 도암면 수하리.   도로시멘트로

포장은 됐으나 오지여행으로 추천2008년]  

강릉에서 대관령쪽으로 오르다 왕산에서 진입하여 대기를 거쳐 여랑으로 나오는 코스이다. 여랑에서는 대관령 스키

장쪽으로 빠지면 영동 고속도로로 나오는데 이 곳은 고냉지 채소를 일구는 곳으로 유명한데 엄청난 높이에서의 경작

지가 볼 거리를 제공한다.

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O 가리왕산 오프로드 : 강원도 정선군 (**)[** ★ 청옥산 육백마지기 게시글 참고. 임도로서  길은 좋으나 자칫 길을

잃을수 있음] 정선을 빠져 나오면서 만나는 가리왕산.     가리왕산 휴양림이 들어선 후 가리왕산은 거미줄처럼 길이

많이 생겼지만 가리왕산을 넘는 재미 또한 그럴듯하다. 휴양림 못가서 좌측에서 진입하여 오르는 가리왕산 코스.한적

하고 가족단위의 쉬는 곳으로도 좋을듯하다.

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O 화절령 : 강원도 영월군 (**) [** ★오지여행이야기 함백산, 화절영, 새비재게시글 참고]  

역사의 오프로드이기도 하다.    여의도에 없는 것이 한가지가 있는데 그것이 연탄이라는 말이 들리면서 조용해지기

시작한 탄광촌. 강원도 영월 지나 예미라는 곳에서 진입하여 태백까지 이어지는 엄청난 탄광촌이다. 지금은 이 탄광

촌이 원상태로 복구작업 한창이지만 역사의 뒤 안으로 사라진 곳이기도 하다. 험로는 없지만 벼랑이 많고  조심해야

할 곳이 있다.

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O 신동에서 동강따라 정선으로 : 강원도 영월군 (**) [올 2008년 여름방학때 갈 예정]  

영월에서 예미를 지나 신동에서 동강을 따라 정선으로 오르는 코스 이다. 좌측으로 동강을 끼고 정선까지 간다.

동강의 멋진 운치를 즐기기에 충분하다.

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O 동강 연포 소사나누터 : 강원도 영월군 (**) [올2008년 여름방학때 갈 예정]  

동강의 백룡동굴을 보기위한 가장 가까운 코스이다. 신동에서 고성리로 가다 좌회전 해서 가는 코스인데 우측이 벼랑

이 위험하다. 이 고비만 넘기면 강의 건너편이 백룡동굴로 가는 코스인데 갈수기에는 차가 건너 갈수도 있단다. 헌데

리프팅을 하고 있는 모습을 보면 갈수 없을 듯하다.

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O 비행기재 : 강원도 정선군 (**) [** 2007년도 코스가 짧던데...]

42번 국도 평창 정선으로 이어지는 구길의 이름이다. 지금은 비행기재 터널 위로 나 있지만 옛길을 감상하는 코스로도

좋을 듯 싶다.

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O 정선의 노추산 오프로드 : 강원도 정선군 (**) [몇번을 찾았다가 포기함. 아시는분 알려주삼]

정선의 구절리에서 노추산을 오르는 오프로드 이다. 이 구간은 예전의 탄광 때문에 만들어진 길이지만 탄광이 없어지

면서 길이 많이 망가져 있는 곳이기도 하다. 중간중간 큰 바위가 있지만 정상부위까지 길이 있다.

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O  평창군 대화면 하안미리 - 424지방도 -마항치방향 - 벽파령방향 - 용탄 [** 길은 좋으나 잃어버리기 쉬움. 길을

 잃어버리면 산속에서 족히 6 시간은 헤매어야 함. 탈출 할 방법은 오직 가던길로만 계속가라가 정답인듯]

★청옥산 간 게시물 참고 /산세 경치구경하기는 좋음

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O 청옥산 육백마지기[**]평창군 미탄면 -육백마지기-미탄면

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O예미역-탄광촌-고랭지 채소밭-새비재-직동리[***]특징.;험로주행 및 탄광촌옛길탐방

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O 정선군 동면 여탄리[**]특징 : 오지여행.여탄리 -덕우리 -북동리

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O 신동 예미역 - 탄광촌-고랭지 채소밭-뱃재 석항리[**] 특징 ; 오지여행. 엽기소나무.탄광촌 옛길

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O 석항리 - 화원리-소미원- 주문리-김삿갓묘입구[**]특징-고랭지채소밭. 험한 지그제그 비탈길.오지체험

주소 -영월군 중동면 화원리 31번국도 수리재에서 진입

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O 매봉산 풍력발전소-특징 ; 고랭지 채소밭. 퐁력발전기. 산 정상에서 바라보이는 경관

주소-태백시 황지동에서 삼수령정상에서 좌회전

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O 함백산 정상- 경치. 일출. 날이 좋으면 운해.(가족이나 사랑하는분 모시고 갈것을 특히 권장.혼자가면

청승맞는것 같을걸 여~~)

정상까지 차로 올라갈수 있음. 실제로 2륜뉴 스포티지가 올라갔음

주소-정선군 고한읍 만항재 정상가기 직전에 좌측으로 함백산 선수촌 이정표 있으니 찾기 쉽습니다.

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※※※ 경상 북부권※※※

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O 경북 춘양에서 상동 삼둥치오프로드: 강원도 영월군 (**) [★새비재 삼둥치 게시글 2부 참고]  

봉화군 춘양에서 상동으로 넘어가는 코스이다. 춘양목이 많아 춘양이라 지어진 이름이다. 88번 국도를 따라 오르다

하금정에서 상금정 을 지나 삼동치로 오르는 코스이다. 하산하면 상동읍 덕구리가 나온다. 이곳은 예전에는  봉화에

속해 있다. 영월로 편입 되었다고 한다.

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O 삼도봉 : 경상북도 김천시 (?) [몇 번 이곳에 대한 글을 본지라 나 또한 가볼 예정이다.]  

충청북도와 전라북도, 경상북도가 갈라지는 삼도봉. 무주의 나제통문 조금 북쪽의 설천에서 진입하는 코스이다. 항시 눈

과 비가 오기 때문에 맑은 날을 볼 기회가 적지만 난이도가 만만치 않아 일반 차량의 진입은 힘들다.

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O 봉화군 상운면 - 신라재 -독집골-관창리천- 35번국도 감골거리[목적.오지여행]

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O 봉화군 소천면 임기리- 덕산천-두음분교-마탕목[목적.오지여행]

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O 봉화군 재산면 갈산리[목적.오지여행]

갈산초교- 북실- (동면리로갈수있음 나옴)-오미-영양터널

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O 69번 지방도 울진군 온정면 ~ 원남면까지[목적.오지여행]

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O 예천군 하리면 부초리[ 경치]927번 지방도 명목진입부용봉(688.1m)까지 -놋점이-문치고개-천향리

석송령(세금내는 부자소나무) 총 길이 약 13km

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O 69번도로 여천댐 ~ 영덕군 영해면묘곡리

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※※※ 경상 남부권※※※

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O 사자평 : 경상남도 밀양시 (?)

[몇 번 이곳에 대한 글을 본지라 나 또한 가볼 예정이다.]

정상의 분지가 엄청나게 넓은 곳으로 유명하다. 정상부위의 분지에 있는

갈대밭의 경치 또한 빼놓을 수 없다. 밀양의 표충사에서 오르는 길이 잘 관리되 있지만 통제하고 있다. 정상의 분지는

천황산과 재약산 간월산의 1000mm가 넘는 산을 둘러 싸여 있다

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※※※ 충 청 권※※※

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O  충주호반 북측 532번 지방도 [포장공사는 할지라도 비포장과 오지가 무궁무진하고 경치도 빼어남]